Les Convoyeurs

par TINTIN Jeu 8 Mai - 23:09

Quand vos pigeons rentrent du concour et qu'il ont les pattes endormies ou quand ils meurent de soif est que c'est la faute du convoyeur?

par bats freddy Ven 9 Mai - 8:30

déja comment prouver qu'ils n'ont pas eu a boire , c'est votre parole contre la leurs.....
et la federation elle meme miniseras le probléme , avec toutes sortes d'astuces , pour ne rien dire aux convoyeurs
il est arriver combien de fois ,par le passer , que tout le monde avais lacher et pas nous , alors qu'il faisaient un soleil radieux
et qu'on avais lacher 2 heures apres les dernier ... sous divers pretextes
je suis persuadé que le camion etait parti plutard , et qu'il n'etait pas la .... mais comment prouver cela , il n'y as que tres peu ou pas de controleurs sur les lachers....
pourquoi le camion de l'indépendante prend les pigeons dans le sens opposé du lacher ....depuis des années
cela avantage qui.....
l'amateur n'as rien a dire , certains dirigeants font exactement ce qu'ils veulent en petits groupe de comité
cela j'en suis persuadé .....
maintenant a liege , on entasse 30 pigeons par paniers en alu... vous avez regarder comment ils sont serrer la dedans
allez un peut rouspeter pour voir...
on parle meme d'amandes si on en met moins par panier...

par LAURENT Ven 9 Mai - 13:17

MATHONET SERGE a écrit:Quand vos pigeons rentrent du concour et qu'il ont les pattes endormies ou quand ils meurent de soif est que c'est la faute du convoyeur?

de toute façon c'est la faute aux convoyeurs, ils doivent donner à boire à chaque pigeon, un par un avant de lacher pour etre sur que tous on bu un coup avant de partir et leur masser les petite papattes aussi........

serieusement dans un panier de 25 ou 30 pigeons, si vous avez un bagarreur devant les abreuvoirs, y'en a pas 10 qui auront le droit de boire!!!!!!
un vent d'est est un vent chaud et tres sec, donc 90% des pigeons auront soif en arrivant.....

an

par Fabrice Carlier Ven 9 Mai - 13:38

LAURENT a écrit:
MATHONET SERGE a écrit:Quand vos pigeons rentrent du concour et qu'il ont les pattes endormies ou quand ils meurent de soif est que c'est la faute du convoyeur?

de toute façon c'est la faute aux convoyeurs, ils doivent donner à boire à chaque pigeon, un par un avant de lacher pour etre sur que tous on bu un coup avant de partir et leur masser les petite papattes aussi........

serieusement dans un panier de 25 ou 30 pigeons, si vous avez un bagarreur devant les abreuvoirs, y'en a pas 10 qui auront le droit de boire!!!!!!
un vent d'est est un vent chaud et tres sec, donc 90% des pigeons auront soif en arrivant...

+1

par Invité Ven 9 Mai - 15:36

Avant de faire des commentaires, porquoi ne prenez-vous pas votre " briquet et thermos de café" et allez voir sur place avec le convoyeur ?Il y a toujours une place dans le camion .

par bats freddy Sam 10 Mai - 7:26

moi je paie pour que mes pigeons ayant le minimum de confort...et cher assez .je trouve
si on doit tout faire sois même , et ne pas faire confiance aux personnes qui ce sont porter volontaire pour une mission , ou allons nous messieurs
vous voulez aussi que le colombophiles ayent sur place voir les camions , qui va constater , ma belle mére peu etre
ils y as des personnes qui ont choisi des responsabilités ,on ne les as pas obliger , qu'elles assume maintenant
si il faut des contrôleurs , qu'on fassent ce qu'il faut alors ...
alors un pigeons qui as soif , bois, si il est abreuver , bagarre ou pas ...
encore une fois , il n'y as pas de contrôleurs...

par bats freddy Sam 10 Mai - 7:52

les convoyeurs sont payez messieurs , avec votre argent , n'oubliez pas ... ce n'est pas gratuit ,

je suis persuadé qu'il y as des convoyeurs sérieux , il ne faut déjà pas mettre tout le monde dans le même sac heureusement
si on contrôlais sérieusement les camions , ils y aurais certainement moins de problèmes de ce genre dans ce pays , si il y as problème de boisson........
encore faut 'il en être sure ( je veut dire qu'on ne donnerais pas a boire aux pigeons dans les paniers , ca c'est grave .... )
alors qui décidé si il y as lieu d'un contrôleur..sur les lieux de lâcher ...... c'est eux les responsables pour moi , pourquoi attendre un problème pour contrôler
des contrôles devrais être fait systématiquement au hazard.
c'est comme dans tout , ils y as des gents sérieux et d'autres pas ... c'est a tous le niveaux de notre société

les personnes qui décides pour tous ses problèmes , a notre places , puisque nous les avons indirectement mandater .... par un système établi.
interpeler les sur vos doutes ...
c'est pour le bien des pigeons ... de toutes façon

par LAURENT Sam 10 Mai - 8:00

ils sont payés certes, mais par les temps qui courrent en france comme en belgique , trouver des ''courageux'' qui sacrifient leurs week end pour lacher de pigeons n'est pas chose facile , même en payant le prix fort!!!!!

à ce propos les pigeons lâchés ce matin à st quentin viennent de passer au dessus de chez moi vers 6h45 IMPRESSIONNANT , une volée d'au moins 4 kms de large et des pigeons à perte de vue , un bruit ....j'en ai encore la chair de poule.....(estimation entre 40 et 50 000 pigeons hollandais) le plus inquiétant c'est que des petites bandes ont fait demi tour avant de repartir, à mon avis un tel nombre ça perturbe.....en tout cas pas un air de vent ici et c'est rare de voir un lacher aussi groupé apres le depart(20 kms apres st quentin).

par Invité Sam 10 Mai - 8:45

nous avons des convoyeur qui font leurs boulot très bien et d'autres qui devrais plutot convoyer des poules... mais pour chez nous pas de problème, c'est des cabine express sur certain concours et de toutes façon les pigeons sont très bien soigné et moi je dis BRAVO a monsieur lathouwers!! Very Happy

par Vincent Kockelmans Sam 10 Mai - 10:58

Lathouwers, ce sont des pros rien a redire... c'est chez eux qu on fait le contre marquage pour Barcelone(installations spéciales pour cela), croyez moi ils sont équipés. En ce qui concerne le convoyage etant pari lacher a Barcelone et Agenton l'an passé avec Cureghem centre, je peux vous dire que les pigeons sont soignés et abreuvés a temps et a heure et surveillés jour et nuit vu que nous dormons avec dans la remorque.

Pour en revenir sur lathouwers, martens, verduickt ce sont des socités de camion spécialisés la dedans qui ne lésinent pas sur les moyens pour le confort de nos pigeons, les chauffeurs nous aident meme pour les différentes tâches mais il est vrai que souvent quand je vois les camions dans notre région ce n'est pas comparable, ca tourne même au ridicule.
je me suis deja a moitié disputé avec un convoyeur l'an dernier, il completait les piles de son camion avec nos paniers, donc nos paniers etaient dispersés a gauche a droite dans le camion tout en sachant qu il devait faire un lacher unique pour notre société, c'etait impossible de lacher tout en meme temps de plus nous étions a une étape de 90km.

J'en peux rien mais ca m'énerve c'est truc la

Ne parlons pas des prix, le convoyage de tongres va a villers la tour pour 0,30 cent et nous qui volons 30km en moins que eux 0,55 cent.

Je comprends pourquoi les flamands veulent diviser notre pays...

par marcopolo Sam 10 Mai - 11:23

Jouant tous les nationaux je peux comparer l'état des pigeons lorsqu'ils rentrent. Il n'y a pas de comparaison possible...Les convoyeurs des nationaux font leur travail de façon remarquable, ce sont des pros. Même les retardataires rentrent fatigués mais en ordre. Ils ne se jettent pas sur l'abreuvoir. On voit qu'ils ont été bien soignés durant leur long séjour en panier. D'ailleurs si ce n'était pas les cas les amateurs éviteraient les concours organisés par des organisateurs peu attentifs (je crois qu'il n'y en a pas). Par contre pour les voyages locaux si par malheur les pigeons sont lâchés tôt par forte chaleur ils peuvent revenir comme des "loques". Ma conclusion : mes pigeons souffrent beaucoup moins lors des séjours en panier lors des nationaux que locaux ou fédéraux. Ces derniers étant transportés trop souvent dans des camions inadaptés, mal aérés et sationnant parfois en plein soleil en cours de route. On se demande parfois pourquoi un bon pigen rate lamentablement...Si on savait où il se trouvait dans le camion lors du transport on comprendrait parfois mieux l'origine de ces brosses...Tout est une question de moyens et fonction des convoyeurs évidemment. Mais gare si l'on émet une remarque à ce sujet. Il y a parfois trop de copinage à ce niveau...

par Invité Sam 10 Mai - 11:59

tu as tout à fait raison ils sont souvent mieux soigné a 1000km qu'a 100km !!

par TINTIN Sam 10 Mai - 16:05

Je voudrais revenir sur ce sujet car pour moi 95% des convoyeurs font très bien leur travaille.Il y a toujour des fainéants dans tous les domaines et il faut faire avec car c'est une denrée rare.Pour moi la différence entre les nationaux et les cocours locaux c'est le nombre de pigeons dans les camions.A mon avis 18 à 20 pigeons par panier et 6 paniers en hauteur serait l'idéal pour ne pas les asphixiers et je pense que c'est pour cette raison qu'ils reviennent parfois en mauvais etât.

par bats freddy Mer 14 Mai - 8:51

donné bien a boire et en mettre moins par panier ,,,,,,,,,,,,,,,
si les responsables pouvais deja comprendre cela ... ce serait deja pas mal..
meme si le port augmente sensiblement , ce serait pour le bien des pigeons..

par Parpalaid Mer 14 Mai - 15:35

En tout cas, ce WE sur Toury, vent d'est, près de 30 degrés en fin d’étape, 5 heures et demi de vol.

Au retour, les pigeons sont directement allés voir leurs femelles sans se soucier de l'abreuvoir et après dix minutes, ils étaient déjà presque bons à réenloger.

Moi je dis chapeau le convoyeur car c’est bien la preuve que le transport à été managé de main de maître. cheers

par chanetjm Mer 14 Mai - 15:39

Parpalaid a écrit:En tout cas, ce WE sur Toury, vent d'est, près de 30 degrés en fin d’étape, 5 heures et demi de vol.

Au retour, les pigeons sont directement allés voir leurs femelles sans se soucier de l'abreuvoir et après dix minutes, ils étaient déjà presque bons à réenloger.

Moi je dis chapeau le convoyeur car c’est bien la preuve que le transport à été managé de main de maître.

5h 30sans boire ,30degré ! Se sont arrétés 20 minutes au cheval blanc a Eghezée

par Parpalaid Mer 14 Mai - 15:41

Alors la tenancière a du leur laver les pattes avant de redémarrer car elles étaient nickel

par Parpalaid Mer 14 Mai - 15:43

Et à mon avis ils seront plustot passés par le Chateau de Namur à Oud Heverlee Very Happy

par chanetjm Mer 14 Mai - 15:46

Parpalaid a écrit:Alors la tenancière a du leur laver les pattes avant de redémarrer car elles étaient nickel

pourquoi,? tu te laves les pieds quand tu sorts de la buvette?

par Decamps Fabien Mer 14 Mai - 17:53

Parpalaid a écrit:En tout cas, ce WE sur Toury, vent d'est, près de 30 degrés en fin d’étape, 5 heures et demi de vol.

Au retour, les pigeons sont directement allés voir leurs femelles sans se soucier de l'abreuvoir et après dix minutes, ils étaient déjà presque bons à réenloger.

Moi je dis chapeau le convoyeur car c’est bien la preuve que le transport à été managé de main de maître.

tout a fait daccord avec toi j avais mis a la meme etape les pigeons sont rentre dans un etat impecable

par JORDAN Daniel Mer 14 Mai - 22:40

Et bien moi les amis, mes deux femelles ont certainement du faire quelques bistrots avant de rentrer !!!

par TINTIN Ven 16 Mai - 18:31

Hier un amateur m'a téléphoné pour me signaler que ses six femelles etaient rentrée de Laferté avec des grosses têtes ,le panier a quitté la société avec seulement huit pigeonnes,je suppose qu'on a complété le panier avec des mâles et voilà le résultat. Obliger d'en tué deux. Erreurs des convoyeurs.????????????

par mickol Ven 16 Mai - 21:04

c'est bien dommage d'en arrivé a un tel cas

par pirard leon {vi colon} Ven 16 Mai - 21:18

les convoyeurs n'ont rien a voir ce sont dans les societes que l'on complete les panniers le plombages et les ajout se font en general dans les societes le convoyeur n'est pas habiliter je crois a deplomber et replomber les panniers s'il le font ce doit toujours etre en presence du personnel de la societe

par bjm59 Ven 16 Mai - 21:22

MATHONET SERGE a écrit:Hier un amateur m'a téléphoné pour me signaler que ses six femelles etaient rentrée de Laferté avec des grosses têtes ,le panier a quitté la société avec seulement huit pigeonnes,je suppose qu'on a complété le panier avec des mâles et voilà le résultat. Obliger d'en tué deux. Erreurs des convoyeurs.????????????

et cet amateur ne s'occupe pas du suivi de ces pigeons aux camions scratch

tant que les paniers ne sont pas dans le camion.....je reste à pied d'oeuvre !!!!!

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on n'as rien a dire ...

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chacun sont role

ils sont payez

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au moins....

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