Planche d'attérissage

Pour mes veufs j'ai enlever les spoutnick et je vais mettre un planche d'attérissage avec les clapettes, de quel largueur doit-elle être pour que les pigeons s'y pose à l'aise, maintenant je vais prendre une planche de bois marin obliger pour resister aux intempérie mais la surface est fort lisse ne vont-il pas glisser ?

tu mets des clous
la longueur de ta fenetre et une largeur de 30 cms
tu ne constates pas à l'électronique ?
attention toutefois avec les claquettes des intrus peuvent aussi rentrer le chat par exemple !
@+
colombus

Oui je vais constater à l'electronique je dois acheter dans un mois ou deux.
Pour les clapettes je remets une barre à l'intérieur pour empécher les intrusions
Pour la plaque de l'electonique pour respecter le réglement, je vais devoir la mettre à l'intérieur

sur la plaque marin tu peux y metre un morceau de roofing

roger a écrit:sur la plaque marin tu peux y metre un morceau de roofing

ça c'est une bonne idée merci

très bonne idée roger

C est quoi du rofing

hervedal a écrit:C est quoi du rofing

C'est ce qu'on met sur les toît avec une surface granuleuse

Merci regis

Admin a écrit:

hervedal a écrit:C est quoi du rofing

C'est ce qu'on met sur les toît avec une surface granuleuse

oui c'est bien ca

Sauf si les pigeons vont picorer dans le roofing... les petites "pierres"

moi mes planches son en bois marrin les pigeons ne glissent pas quand les pigeons viennent atterirent dessus

Chez moi, constatation manuelle. Dans mon pigeonnier, un simple "baka, pour les jeunes, spoutniks, et pour les deux colombiers de vieux, une planche (longueur = celle de la fenêtre et largeur: 30 Cm) , clapettes à l'intérieur. Lors des concours, j'ouvre un battant de fenêtre.
Le problème des "baka" est le fait que les battants des fenêtres s'ouvrent vers l'intérieur, d'où problèmes pour attraper les pigeons au retours des étapes. Je pense donc bientôt placer les battants sur rails pour les faits coulisser et non plus basculer.

JORDAN Daniel a écrit:Chez moi, constatation manuelle. Dans mon pigeonnier, un simple "baka, pour les jeunes, spoutniks, et pour les deux colombiers de vieux, une planche (longueur = celle de la fenêtre et largeur: 30 Cm) , clapettes à l'intérieur. Lors des concours, j'ouvre un battant de fenêtre.
Le problème des "baka" est le fait que les battants des fenêtres s'ouvrent vers l'intérieur, d'où problèmes pour attraper les pigeons au retours des étapes. Je pense donc bientôt placer les battants sur rails pour les faits coulisser et non plus basculer.

J'ai déjà mesurer pour le faire daniel mais l'écart entre la fenetre et le cote du pigeonnier au bout est trop petit par rapport à la largeur de la fenetre

Oui, Régis, mais c'est possible, un ami colombophile de Avin(Hannut) l'a réalisé avec ses "Baka".
JL Fauche a quant à lui trouvé un autre système: il a enlever les battées extérieurs, a retourné les charnières, ainsi les deux battants s'ouvrent vers l'extérieur, c'est déjà mieux et un aussi gain de place au colombier, avant l'arrivée des favoris.

le rofling retient la chaleur du soleil , au point de devenir très , très chaud , attention aux pattes des pigeons au retour du concourt en plein été ....
cela m'est arriver que mes pigeonneaux ne voulais plus ce posé , et allais sur la toiture ..... avec une sonde de température j'avais mesurer 31 degrés...
j'ai enlever le rofling et laisser ma plaque de contreplaquer marin.. avec moins de conductivité de chaleur , et pour ne pas quelle glisse , je l'ai poncé légérement

Pourquoi change tu ton entrée ?

MATHONET SERGE a écrit:Pourquoi change tu ton entrée ?

serge mon message date de longtemps je ne vais pas changer en pleine saison

OK c'est un poste que je n'avais pas encore visité milles excuses

Je pense que vous pouvez le contre plaqué marin bakélisé déjà strié d'origine sur une face .
C'est cela que l'on utilise entre autre pour recouvrir les fonds de caisses des camions , c'est anti dérapant et résiste très bien aux intempéries .

Une planche ordinaire sans aucun traitement vous serez étonné de voir le temps qu'elle peut résister, et son remplacement ne coûte pas chère.

pour que la planche ne glisse pas vous prennez de la peinture routiére vous mettez une premiére couche laissé séché puis jeté du sable de graviers remetté une couche de peinture par dessus et vous avez une planche anti dérrapente qui résiste au temps