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LE CONVOYAGE Empty LE CONVOYAGE

Message par TINTIN Dim 30 Nov - 11:52

Vincent pourrait t'on avoir tes impressions du convoyage (pourquoi tu fais cela,qu'est ce que cela t'apporte comme plaisir et comment arrive tu as conciller le jeu et le transport)?
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Message par Vincent Kockelmans Ven 5 Déc - 3:45

Excues moi Serge pour cette réponse si tardive. Je n'avais pas vu que tu avais lancé ce sujet.

Pour tout t'expliquer, j'ai toujours eu envie de faire au moins une fois un convoyage pour voir à quoi cela ressemble.
En 2007, j'ai été trouver a Philippe Denyer (convoyeur depuis longtemps) qui m'a mis en contact avec Guy Libotte.

Ensuite je suis aller au local de Ramilies pour rencontrer Guy, qui je l'avoue avait un peu peur de prendre un nouveau dans son équipe car le convoyage c'est faire beaucoup d'heures sans beaucoup dormir, dormir avec les pigeons, se laver à la bonne franquette, avoir un bon esprit d'équipe....

Il m'a donc promis que s'il y avait le nombre de pigeons estimés, je partirai à Barcelone. Dimanche 1 juillet 20h, je prepare mes affaires et direction Wolvertem pour commencer à décharger les paniers, placer les abreuvoirs et commencer à apporter les pigeons aux équipes de contre marqueur.

Les convoyeurs restent généralement au déchargement et chargement. Ensuite arrive le lundi trés tot le matin ou pendant la journée les Francais, Luxembourgeois, Anglais, Polonais etc. Quand tous les pigepns sont contre-marqués, que les paniers sont chargés et abreuvés, nous sommes deja lundi après-midi.

On soigne dés lors les pigeons, ensuite nous chargeons les camions de sacs de maîs, nous mettons en place nos lits. Remplissons les citernes des camions d'eau.

Lundi soir nous dormons enfin quelques heures (souvent 3-4) pour le départ mardi matin avec 10 camions. Nous arrivons sur le lieu du lacher jeudi dans l'après-midi... vous connaissez la suite.

Voila le déroulement de mon premier Barcelone et premier lâcher.

En 2007, j'ai encore fait Agenton, je devais aussi faire St Vincent mais je voulais mettre mes pigeonneaux pour Bourges donc je n'y ai pas été.

En 2008 j'ai fait Barcelone, Narbonne, Argenton.

C'est claire que c'est vraiment pas facile quand on a des pigeons, j'ai meme arreté assez top la saison cette année car je n'avais plus le temps de m'en occuper et je savais que j'allais convoyer 11 jours en juillet ainsi que quelques jour en aout.

En tout cas étant colombophile et convoyeur, je peux dire qu'avec Cureghem centre et le chef convoyeur qui est Guy Libotte vos pigeons sont aux petits soins.
J'y mettrai mes pigeons les yeux fermés.

J'espère Serge, que j'ai répondu à tes questions, tout en restant clair car je ne suis pas un narrateur d'exception. Very Happy Very Happy .

Il est temps que j'aille dormir debout à 5h45 Sleep Sleep

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Message par TINTIN Ven 5 Déc - 15:58

Merci pour ces explications mais après ces expériences garde tu la même motivation?
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LE CONVOYAGE Empty Re: LE CONVOYAGE

Message par Vincent Kockelmans Ven 5 Déc - 20:54

MATHONET SERGE a écrit:Merci pour ces explications mais après ces expériences garde tu la même motivation?

Oh oui et puis ca fait plaisir de travailler avec des vrais convoyeurs qui sont la pour la passion et non pour l'aspect financié.

Qaund je vois des fois les concours en vitesse voir demi-fond (concours régionaux):

-des camions sans aértion, sans eau et nourriture.
-des personnes qui n'ont jamais vu, un pigeon de près etc...

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Message par TINTIN Sam 6 Déc - 10:43

Eh bien je te souhaite une bonne cotinuation et merci pour les soins que tu prodiguent à nos pigeons
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Message par bjm59 Sam 6 Déc - 10:55

Vincent Kockelmans a écrit:

-des camions sans aértion, sans eau et nourriture.
-des personnes qui n'ont jamais vu, un pigeon de près etc...

c' est comme chez nous (Valenciennois), des compétants en pigeons n' en trouve pas ....
trouve que des personnes qui ont besoin d'un peu d'argent.....
et ne pense qu' a une chose rentrer au plus vite....
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Message par Coppens Freddy Sam 6 Déc - 14:36

Vincent Kockelmans a écrit:
MATHONET SERGE a écrit:Merci pour ces explications mais après ces expériences garde tu la même motivation?

Oh oui et puis ca fait plaisir de travailler avec des vrais convoyeurs qui sont la pour la passion et non pour l'aspect financié.

Qaund je vois des fois les concours en vitesse voir demi-fond (concours régionaux):

-des camions sans aértion, sans eau et nourriture.
-des personnes qui n'ont jamais vu, un pigeon de près etc...
Je suis tout à fait d"accord avec toi Vincent,les pigeons qui reviennent d'un concour national ou provincial il reviennent en bonne condition même après 3,4 ou plus des jours dans les paniers,quand on compare cela avec l"état que les pigeons reviennent de temps à temps d"un concours de petit 1/2 fond ou vitesse on voie directement la difference du soins qu'ils ont eu.
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