Interview Président National

http://www.deduif.be/dezeweek/341/detail.aspx

On peut donc y lire que la volonté de la RFCB est de créer des rayons fixes. Les zones devraient petit à petit remplacer les Provinces...

Vous trouverez ici le texte de Bernard Ancia

Ici, ce n'est plus palabrer mais voir ce que le futur (un an ou davantage) nous réserve.

J'ai lu l'information de Marcel et elle est importante car j'avais déjà eu des échos de ce type-là.

Cette répartition se fera peut-être un jour et chacun ne pourra pas y voir son cas personnel (c'est peut-être un bien). Elle risque cependant de ne pas tenir compte des sensibilités de chaque région et de la manière d'y jouer. Il est bien évident que notre région et la Hesbaye sont encore bien ancrées sur la vitesse et le petit demi-fond alors que "l'Est" est plus vers le grand demi-fond et le fond.Là, le rôle des dirigeants provinciaux pourrait être important (à condition qu'ils voient l'intérêt général avant celui de quelques-uns).

Personnellement je suis pour une telle évolution qui, quoiqu'il arrive, fera toujours des heureux ou des moins heureux mais il en va ainsi de toutes les choses de la vie. Celui qui trouvera qu'il n'est plus aussi bien situé en vitesse devra s'adapter, voire s'orienter vers le demi-fond ou plus. C'est aussi cela l'attrait d'une passion, d'un sport: adapter la pratique, l'entraînement aux conditions du moment. Rien n'est jamais acquis, il faut toujours se remettre en question. Si tu savais combien de fois j'ai dit l'année dernière qu'un pigeon n'était pas seul responsable de son raté mais que je l'étais aussi car je n'avais pas vu ce qu'il faisait, ce qu'il voulait "dire"!

Si j'étais sûr que la saison 2009 se déroulerait comme je le pense aux niveau de la société que je préside (tâches bien réparties, bien respectées), je n'hésiterais plus à remettre en état mon colombier de jeu et rejouerais. J'adapterais cependant ma ligne de conduite sur le demi-fond ( de 250 à 550 Km) en jouant encore quelques pigeons en vitesse et en me tâtant sur le fond (petit à petit car il faut voir le répondant de la colonie avant de s'y lancer car là, pas de rentrées en retard mais plutôt des pertes)!

Laissons ce forum bien ouvert aux idées de chacun; je suis sûr qu'il y a moyen d'en retirer du positif même dans le domaine des rayons et des lachers (à condition de voir au delà du moment où on est car il faut toujours essayer d'avoir une longueur d'avance)!

B.A.

La réponse de Serge Mathonet :

Bernard je ne suis vraiment pas d'accord sur tes considérations et je suis pret a parier avec toi que si on faisait un référendum sur ce sujet (zones de lachés en vitesse ou statu quo) au niveau national et bien tu serais surpris car beaucoups de joueurs de vitesse ne sont pas pret a allonger le tir.

Laissons quand même un minimun de liberté aux sociétés ,sinon pourquoi encore avoir des sociétés locales .Que l'on oblige tous les amateurs a aller mettrent dans une seul société par province avec un seul programme(itinéraire) et on verra ce qui se passera!!!!!!!!!!!!

Je viens de lire l'interview en néerlandais réalisée et signée HUGO.
On est encore bien loin de ce que livrent les commentaires du Président.
Lui même s"accorde a dire qu'il devra convaincre l'ensemble des parties et ceci n'est pas gagné d'avance.
Son analyse porte aussi sur 10.000 à 15.000 amateurs dans les 10 ans, mais il recherche un partenariat avec Mr Wang le concepteur de la combi-bague ( Chinois) a promouvoir notre colombophilie à l'étranger notamment la Chine.
Comment compte-t-il y parvenir? Promotion de ONE-LOFT entre autres et sponsoring par ces riches Chinois d'amateurs de notre pays, les petits devraient aussi en profiter.
Dans l'avenir un calendrier soulagé de certains voyages, une rationalisation des transports.
La combi-bague ne fait pas le bonheur des marchands d'électronique colombophile, la fédération dispose de la licence pour 5 ans et veut imposer un prix maximum de 1,50€.
Pourquoi la combi-bague est-elle son cheval de bataille ?
Car dit-il on ne lira plus a l'enlogement qu'une seule bague et le numéro de la bague matricule sera mieux vérifié ( pas de double manipulation une patte puis l'autre) ce qui ne semblerait pas être le cas actuellement dans une bonne partie des sociétés.
Une transparence sur le prix d'achat du nouveau batiment ( Acte a passer le 20/1/2009) déménagement et centralisation prévue pour avril 2009.
Une transparence aussi sur la vente du batiment de la rue de Livourne.
Une diminution des coûts administratifs, 3 secrataires non remplacés en Flandre après leur départ a la retraite.
Une diminution des coûts sur les émissions Radio par une info distillée par Teletekst (Flamand) si cela fonctionne et que les infos passent bien dit-il une économie d'importance. Le relais pris par les journaux (+/- 3 fois l'an) du Bulletin National une économie de 50.000€.
Une intervention de 3% sur les ventes ( internet) et autres pour la promotion qui sera répartie par province à concurrece de X / 1000 amateurs.( de mémoire actuellement encore 7.000 Wallons et 27.000 Flamands).
A terme la disparition des comités provinciaux et le remplacement par des Zones dont parlait MARS au début avec un responsable de Zone.
C'est dans les grandes lignes ce que j'ai lu et essayé de reproduire fidèlement pour tous les lecteurs de MONDIAL.

En voilà bien des projets.

Merci pour ce résumé clair et concis Marcel.

les zones ,telles que decrites ,ce n'est pas pour demain à mon avis, car elles supposent l'inutilité des sections provinciales puisqu'il n'y aurait plus de province
Or ,quand on voit la difficulté d'organiser des lachers entre sociétés voisines je me dis qu'on n'est pas sorti de l'auberge Enfin,si on n'essaie rien on végète mais cela n'ira pas tout seul

A mon avis il ne faut même pas y penser avant une bonne dizaine d'années

TINTIN a écrit:A mon avis il ne faut même pas y penser avant une bonne dizaine d'années

Oh lala c'est impossible.... il faut aller plus vite que cela tant qu'il reste des Amateurs.... il faut que les comités provinciaux se mettent au travail....et qu'ils ne laissent faire des bêtises des découpages et des lachers contre toute logique....parce qu'un petit groupe a décidé d'expulser l'un ou l'autre....

Pour ce qui concerne la province de Liége , il y a une idée a creuser
1) l'espoir ne cause pas de problème = une zone

2)de la meuse à Racour : on divise par 2 = 2 zones
cela suppose que les 2 convoyages soient à la même place ( indépendante et z3) ce qui serait finalement normal;
Rocourt ne devrait plus lacher avec lens st remy , wasseiges et la BM ne devrait plus lacher avec hannut ,forville etc Cela suppose une entente des convoyages

mobilisation de l'alliance des six
pouvez vous me dire en quoi cela gênait..les colombophiles.... le titre....en lui même , ou le compteur de lecture qui battait les records
vous jugé qu'un thème est terminé, .... vous même , monsieur , ou parce que une personne vous l'as demandez
pourquoi ne pas le laissez s'essouffler de lui même le sujet , comme les autres thème de ce forum d'ailleurs
je ne comprend pas très bien la démarche , ils n'y avais pourtant pas de problèmes me semble t'il
si ce n'est qu'un jeu de mot , dans le titre , on pourrais le nommé autrement pour qu'il reste d'actualité .....avec le même compteur
cela gêne t'il temps de personnes , que les gents continue a dire leurs opinions ...

bats freddy a écrit:mobilisation de l'alliance des six
pouvez vous me dire en quoi cela gênait..les colombophiles.... le titre....en lui même , ou le compteur de lecture qui battait les records
vous jugé qu'un thème est terminé, .... vous même , monsieur , ou parce que une personne vous l'as demandez
pourquoi ne pas le laissez s'essouffler de lui même le sujet , comme les autres thème de ce forum d'ailleurs
je ne comprend pas très bien la démarche , ils n'y avais pourtant pas de problèmes me semble t'il
si ce n'est qu'un jeu de mot , dans le titre , on pourrais le nommé autrement pour qu'il reste d'actualité .....avec le même compteur
cela gêne t'il temps de personnes , que les gents continue a dire leurs opinions ...

100% d'accord avec toi Freddy, pourquoi verrouillé le sujet personne n'a maltraité personne et j'y ajouterais qu'à la réunion où certains n'ont pas été convoqués , c'est le CHANTAGE qui a gagné et non la démo....

de l'évolution , positivement....qui nous intéresse nous de l'alliance des six particulièrement..
je ne comprend pas pourquoi une tel réaction
rassurer vous je ne vais en faire un plat , mais je tenais a vous faire savoir ce que je pense de cette décisions , pour le moins étrange
il y as t'il la dessous autre chose .... on peut tout pensé
bonne soirée

(Réponse à Serge)

Serge,

Je ne suis peut-être mal expliqué. Je serai toujours un défenseur des concours de vitesse et demi-fond car, jusqu'à preuve du contraire, c'est la vie d'une majorité de bureaux.
Je ne demande pas que la fédération impose ses rayons mais si cela arrivait, certains se trouveraient peut-être moins bien mis qu'avant.
A ce moment, avoir parié (ou parier) sur une équipe capable de se distinguer en demi-fond autoriserait peut-être de mieux se défendre.
Quoi que ce soit, il faudra toujours des bons pigeons bien préparés. En 2007 et 2008, beaucoup disait que Bergen était bien situé. C'est peut-être vrai mais son voisin qui enlogeait plus de pigeons commençait souvent après que Bergen ait constaté les trois quarts de ses pigeons!
Aux Awirs, j'ai une majorité d'amateurs de vitesse (et demi-fond). Si la vitesse n'était plus de mise, il y en a qui stopperaient mais je ne pense pas que c'est une majorité tant qu'il y aura le (petit) demi-fond. Par contre, je ne suis pas sûr que ce serait le cas s'ils devaient se lancer dans le fond!
Si je pouvais résumer mes souhaits en deux lignes je dirais: un concours entre 100 et 200 km chaque semaine d'avril à août, idem en demi-fond (si on veut du petit ou du grand, il faudra se regrouper). Quant au fond, le programme est suffisamment chargé!

ancia bernard a écrit:(Réponse à Serge)

Serge,

Je ne suis peut-être mal expliqué. Je serai toujours un défenseur des concours de vitesse et demi-fond car, jusqu'à preuve du contraire, c'est la vie d'une majorité de bureaux.
Je ne demande pas que la fédération impose ses rayons mais si cela arrivait, certains se trouveraient peut-être moins bien mis qu'avant.
A ce moment, avoir parié (ou parier) sur une équipe capable de se distinguer en demi-fond autoriserait peut-être de mieux se défendre.
Quoi que ce soit, il faudra toujours des bons pigeons bien préparés. En 2007 et 2008, beaucoup disait que Bergen était bien situé. C'est peut-être vrai mais son voisin qui enlogeait plus de pigeons commençait souvent après que Bergen ait constaté les trois quarts de ses pigeons!
Aux Awirs, j'ai une majorité d'amateurs de vitesse (et demi-fond). Si la vitesse n'était plus de mise, il y en a qui stopperaient mais je ne pense pas que c'est une majorité tant qu'il y aura le (petit) demi-fond. Par contre, je ne suis pas sûr que ce serait le cas s'ils devaient se lancer dans le fond!
Si je pouvais résumer mes souhaits en deux lignes je dirais: un concours entre 100 et 200 km chaque semaine d'avril à août, idem en demi-fond (si on veut du petit ou du grand, il faudra se regrouper). Quant au fond, le programme est suffisamment chargé!

c' est en qlq sorte une suppression de la conception "tour".... ou chaque semaine chaque amateur trouve sa catégorie.... sa possibilité de se relancer.... dans la conception actuelle il faut vraiment faire toute un gymnastique....

bats freddy a écrit:de l'évolution , positivement....qui nous intéresse nous de l'alliance des six particulièrement..
je ne comprend pas pourquoi une tel réaction
rassurer vous je ne vais en faire un plat , mais je tenais a vous faire savoir ce que je pense de cette décisions , pour le moins étrange
il y as t'il la dessous autre chose .... on peut tout pensé
bonne soirée

Louis et freddy,

Devant cet arrêt( programmé depuis un certain temps) du poste que j' ai lançé.... il faut savoir arrêter à temps.... puisque la décision est prise... même si elle est critiquable...pour certains ...j' aurais préféré retourner devant des AG locales... et le comité de l' AL6 prendre la décision face au groupement......mais le président AL6 et les présidents de société voulait la décision de suite alors........
Sur le sujet, j' ai tenté de répondre le plus possible.... maintenant je ne pourrai plus répondre.....puisque le comité de l'AL6 tous présent ont validé le vote.... que faire d'autre......
De toute façon, il n'ya rien de caché de ma part.... mais dorénavant il faudra être vigilant.....vous pouvez évidement ouvrir un poste de discussion.....sur l' Avenir de l'AL6....sans jeux de mots...

Voilà : René avait lancé le sujet, il a demandé que nous le clôturions puisqu'il s'agissait d'un appel à la mobilisation pour les lâchers. Ceci a été débattu en réunion et René qui avait lancé le sujet a souhaité que nous le clôturions... Il ne tient qu'à vous de lancer un sujet Alliance des 6.

Mars a écrit:Voilà : René avait lancé le sujet, il a demandé que nous le clôturions puisqu'il s'agissait d'un appel à la mobilisation pour les lâchers. Ceci a été débattu en réunion et René qui avait lancé le sujet a souhaité que nous le clôturions... Il ne tient qu'à vous de lancer un sujet Alliance des 6.

Merci....surtout je ne vais plus être scotché sur l'ordi.... sinon mes femmes me feront la tête....car lorque lance un débat on doit suivre et répondre.... c 'est la moindre des choses..

sur le forum .... ( de sa propre inisiative ) peut demandez qu'on l'arrete , et le censure , si il le desire.......
bon bien merci pour le renseignement , je m'en souviendrais , je ne savais pas cela
tout bien reflechi , cela ne me pose plus de probléme , merci

René vient par ailleurs d'ouvrir un sujet All des 6

pas de problèmes , je passe dessus ...

On pourra toujour poursuivre ce post a la prochaine intervieuw du Président National