équité pour le championnat provincial de fond.

J aimerais connaître votre avis sur ce point. En provincial de Liège ce championnat se joue sur 4 concours et une distance minimale de 2800 Kms. Hors si je prends Limoges, Brive et Tulle, j arrive à 605+667+617 = 1889 kms et pour arriver au 2800, je dois predre un concours de minimum 911 kms. Hors si mon ami Zecchinon prend les 3 memes concours, il pourra prendre un concours de +- 800 kms pour le 4ème. Donc personnellement, j ai un choix limité (Barcelone, Dax, Soustons) tandis que lui peut choisir dans un plus grand nombre. Si je prend JL Fauche qui vole en moyenne 10 kms de moins que moi, il est obligé de prendre alors Barcelone.
Merci pour vos réactions. Perso je trouve qu une distance minimale de 2600 kms serait plus équitable!!!

c'est pt etre fait exprès pour que justement un de ces 3 gros concours soit automatiquement reprit par les amateurs . Mais pourquoi pas faire un classement fond et un autre grand fond ??? a moins que ca se fasse déja??

je ne pense pas que ce soit fait expres puisque les amateurs du fond de la province arrivent sans problème à 2800.

Bonjour Jean louis,

Quelle est la profondeur entre les courts & long points de la province?

Pour info , voici mes distances pour les concours de fond

BORDEAUX (Centre Routier) - 766832

BRIVE (Champ de Foire) 667586
CAHORS 734364
DAX (Stade Municipal) 899391
JARNAC (Parking Salle Polyvalente) 676426

LIMOGES (centre routier Z.I. Nord) 605111

MARSEILLE (Gemenos 13420) 816332

MONTELIMAR (Ets. Amblard,Bld. Des Présidents) 677499
MONTAUBAN (Domaine des Rives) 787052

NARBONNE (La Nautique près Etang/Bages Sigean) 847906

ORANGE 723398
PAU (Camping Minucipal) - 911661

PERPIGNAN (Parc des Attractions) weg/route +424230,0 +025420,0 896834



ST. VINCENT-DE-TYROSSE (Aviation Militaire) weg/route +433839,0 -011719,0 915576

SOUILLAC (cour de la Gare de Marchandise) weg/route 693246


SPANJE/ESPAGNE
BARCELONA (Montjuich) weg/route +412131,0 +020859,0 1055848
SAN SEBASTIAN weg/route +431943,0 -015920,0 974498

C'est dans tous les domaines la même chose il faut bien prendre des limites
sinon plus rien n'est possible, tu prends 3 concours qui sont limites pour le fond ( plutôt grand demi-fond).

Fabrice Carlier a écrit:Bonjour Jean louis,

Quelle est la profondeur entre les courts & long points de la province?

entre 40 et 50kms

Louis L. a écrit:C'est dans tous les domaines la même chose il faut bien prendre des limites
sinon plus rien n'est possible, tu prends 3 concours qui sont limites pour le fond ( plutôt grand demi-fond).

pour tous les championnats ces 3 étapes sont considérées comme du fond.

C'était la même chose dans le temps pour la vitesse où il y avait une limite de 1000 kms pour 8 concours. JM Chanet doit s'en rappeler

Pour moi il serait plus équitable de dresser une liste de 5 concours et pourquoi pas un concours de reserve (ratrappage) et que soit classaient les amateurs qui se classent sur 5 des 6 concours et ce qlq soit le kilomètrage. Qu'ils soient classés et départagés via le calcul d'un coefficient.

jljanne a écrit:

Louis L. a écrit:C'est dans tous les domaines la même chose il faut bien prendre des limites
sinon plus rien n'est possible, tu prends 3 concours qui sont limites pour le fond ( plutôt grand demi-fond).

pour tous les championnats ces 3 étapes sont considérées comme du fond.

Bien sûr depuis toujours mais il y a la 2e condition...les kms.

louis si on prend championnat lcb, pas de kilométrage mais des étapes à partir de Limoges.

LCB est une chose, le provincial en est une autre qui existait bien avant la LCB. Les organisateurs d'un championnat le font à leur guise et choisissent leurs critères.

JJ ,demande a ton Président qu'il intervienne a la réunion des Présidents pour faire changer celà

Louis L. a écrit:LCB est une chose, le provincial en est une autre qui existait bien avant la LCB. Les organisateurs d'un championnat le font à leur guise et choisissent leurs critères.

mais je ne demande que de l equité sportive!!!

Tu as déjà vu de l'équité sportive quelque part ? Le jeu c'est le jeu, au foot. une équipe qui mérite gagner et qui est battue, un coureur cycliste qui arrive seul et qui perce un boyau à 300 m de la ligne ou qui chute etc...

Louis L. a écrit:Tu as déjà vu de l'équité sportive quelque part ? Le jeu c'est le jeu, au foot. une équipe qui mérite gagner et qui est battue, un coureur cycliste qui arrive seul et qui perce un boyau à 300 m de la ligne ou qui chute etc...

rien a voir, dans ces cas c'est de la malchance. Ici c'est comme si Anderlecht jouait 30 matches et le Standard 10.

En fait, la question peut souvent se poser.
Dans tes exemples, tu parles des championnats LCB et Prov.

Pour le Prov., 1000Km minimum pour l'As-Pigeonneau est-ce équitable?

Un jeune, qui participe exactement aux mêmes concours qu'un amateur du fond de rayon et s'y classe mieux, ne peut être classé car il lui manque des Kms.

Idem pour le championnat LCB: un 20e de 100 marque des points alors qu'un 81e sur 3000 n'en marque pas. Le 2e de 501 marque plus de points que le 1er de 500.

Je pense que les gens qui font les règles de ces championnats font de leur mieux pour qu'ils soient le plus équitables possible. Néanmoins, une amélioration n'est jamais à exclure.

jljanne a écrit:

Louis L. a écrit:Tu as déjà vu de l'équité sportive quelque part ? Le jeu c'est le jeu, au foot. une équipe qui mérite gagner et qui est battue, un coureur cycliste qui arrive seul et qui perce un boyau à 300 m de la ligne ou qui chute etc...

rien a voir, dans ces cas c'est de la malchance. Ici c'est comme si Anderlecht jouait 30 matches et le Standard 10.

tu as raison,mais c'est pas facile a faire comprendre,il faut un exemple
tu fais 1et 2ème provincial a tulle ,brives ,limoges souillac avec tes 2 premiers marqués , tu n'es meme pas classé
l'amateur X fait dernier et avant dernier avec ses 2 premiers marqués aux meme concours ,il peut etre champion provincial
Si tu donnes un exemple comme cela tu seras peut etre entendu par ceux qui rédigent le réglement mais ce n'est pas évident à expliquer. ce systéme de kms n'est pas juste. c'est encore plus frappant en vitesse ou si tu fais 8 fois premiers a momignies par ex ,tu est battu par quelqu'un de waremme qui 8 fois le dernier au même concours

chez nous c'est le concours qui est ''éligible'' , mais là ce sont ceux qui jouent le + loin qui ralent....

bref, contenter tout le monde, si vous y arriver dites le....

c'est pas une question de loin ou prés, ce que veut dire JL c'est que les longs points ont plus de concours possibles Il y a 3ou 4 ans cela ne me servait plus a rien de jouer en dessous de trelou en fin de saison Quelque soient mes résultats je n'aurais pas eu les KMs suffisants . L'arrière pouvait continuer a engranger des point L'exemple de JL est correct ,c'est comme si Anderlect pouvait marquer des points pendant 30 matches et que le standard ne pourrait en jouer que 28 En vitesse c'est ahurissant Un peu comme si tu avais dit a Lewis , tu sera champion de sprint ,mais faut que tu en gagne un sur 800m

Sans vouloir polémiquer,2800 km pour 4 concours celà ne fait que 700 km de moyenne ce qui ne représente que le début des étapes de fond.Mais ce serait certainement plus équitable de désigner des étapes pour ce championat mais lesquelles? et selon quels critères?

BC a écrit:Sans vouloir polémiquer,2800 km pour 4 concours celà ne fait que 700 km de moyenne ce qui ne représente que le début des étapes de fond.Mais ce serait certainement plus équitable de désigner des étapes pour ce championat mais lesquelles? et selon quels critères?

Christian ,regarde mon tableau de distance où il manque Tulle et tu verras qu il y a pas mal de concours en dessous de cette moyenne

si je ne me trompe 6 concours en deçade 700 kms pour à peu près la meme chose au dessus

il y a pas que pour le fond le demi fond ou la vitesse c est la meme chanson les amateur qui peuvent jouer dans des groupement differents seront toujours avantager sur ceux qui on qu un groupement certain peuvent aller dans 4 voir 5 groupement que le vent soit ou il veut ils seront bien avantager a une place ou l autre