L'annulation du port

Leflori a écrit:

thirion rené a écrit:

TINTIN a écrit:Il est évident que pour rester logique dans nos idées se serait de rassembler tous les pigeons pour ports dans des paniers différents et de les lachers a part des pigeons pour prix afin qu'ils n'influencent pas la volée

c 'est une très bonne idée...il faut que ce lacher port soit hors quotat....

Bonsoir René ,

Il n'y aura plus de lachés en France pour port , mais tous pour prix (avec où sans mises).
Sauf en Belgique pour la province de Namur.( confirmation à avoir le 14 décembre)

@+Gilbert

Louis L. a écrit:Je viens de relire l'article 33. Toutes les mises facultatives,poules spéciales etc...Il n'est indiqué nulle part que les sociétés ne pouvaient pas instaurer un minimum d'enjeu, l'article parle des mises facultatives c'est à dire les mises non obligatoires, sur un bulletin d'enjeu il ya une volée de mises. Comme vous l'nterprétez ... les concours a souches avec garanties etc. seraient interdits.!!!. Ds. leur bulletin d'enjeu les sociétés sont libres de l'établir comme elles l'entendent, de prendre les frais quelles veulent, appareils, etc...Mes amis, on discute pour qques.cents alors que vous allez au vérérinaire, au pharmacien souvent pour des prunes et là ce n'est pas qques cents que vous dépensez sans aucune récupération mais de très grosses sommes sans discuter.

LAURENT a écrit:

Spinman a écrit:Quand on sait que dans beaucoup de région de France, le fait de payer le port entraîne la participation automatique au classement..... cela me semblerait logique de supprimer le port..... mais pas si cela entraîne, comme c'est souvent le cas en Belgique, une augmentation de frais (mise obligatoire) de 50 c par pigeon!

d'ailleurs la notion de ''ports''' n'existe pas, puisqu'il y a participation au classement sans frais supplémentaire.
ce que je trouve abbérant dans votre systeme, c'est le fait de proceder a des lachers dans lequel une partie du contingent n'est là que pour ''la route'', c'est clair que d'un point de vue solidarité ....

quelle différence de mettre pour port ou pour prix? parce que ce sont les autres qui rafflent vos ''prix'' et alors? si ça peut les motiver à continuer de jouer... et si demain tout ceux qui aiment ce style de jeu arretent pour faute de contigents trop faibles, vous ferez quoi?
moi perso, c'est ma contribution à l'édifice, même si je sait n'avoir aucune chance pour x ou y raison, mes pigeons sont au concours donc dans le concours.

votre probleme c'est l'argent et rien d'autre, vous etes enfermés dans un systeme ou il faut de l'argent pour faire face aux frais engagés par les sociétés.......... chez nous c'est bien différent, BENEVOLAT existe encore et là pas de considérations financieres.

Mars a écrit:

LAURENT a écrit:

Spinman a écrit:Quand on sait que dans beaucoup de région de France, le fait de payer le port entraîne la participation automatique au classement..... cela me semblerait logique de supprimer le port..... mais pas si cela entraîne, comme c'est souvent le cas en Belgique, une augmentation de frais (mise obligatoire) de 50 c par pigeon!

d'ailleurs la notion de ''ports''' n'existe pas, puisqu'il y a participation au classement sans frais supplémentaire.
ce que je trouve abbérant dans votre systeme, c'est le fait de proceder a des lachers dans lequel une partie du contingent n'est là que pour ''la route'', c'est clair que d'un point de vue solidarité ....

quelle différence de mettre pour port ou pour prix? parce que ce sont les autres qui rafflent vos ''prix'' et alors? si ça peut les motiver à continuer de jouer... et si demain tout ceux qui aiment ce style de jeu arretent pour faute de contigents trop faibles, vous ferez quoi?
moi perso, c'est ma contribution à l'édifice, même si je sait n'avoir aucune chance pour x ou y raison, mes pigeons sont au concours donc dans le concours.

votre probleme c'est l'argent et rien d'autre, vous etes enfermés dans un systeme ou il faut de l'argent pour faire face aux frais engagés par les sociétés.......... chez nous c'est bien différent, BENEVOLAT existe encore et là pas de considérations financieres.

Je partage ton analyse. Le but est de revaloriser les concours de vitesse.

TINTIN a écrit:Régis ton sondage porte a confusion,tu devrais demander si oui ou non vous ête d'accord avec la décision de AG de supprimer les ports en France